Eskişehir Milletvekili İbrahim Arslan, kentte yıllardır devam eden dört ilçe bağlantı yolundaki çalışmaları yeniden gündeme taşıdı. İbrahim Arslan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının soru önergesine verdiği yanıttaki verileri değerlendirerek projelerdeki ilerlemenin yetersiz olduğunu savundu. Bakanlık da Eskişehir-Alpu-Mihalıççık, Eskişehir-Mihalgazi, Eskişehir-Sarıcakaya ve Seyitgazi-Kırka güzergâhlarını devam eden karayolu projeleri arasında sayıyor. T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
Paylaşılan bilgilere göre 2017’de başlayan 85 kilometrelik Eskişehir-Alpu-Mihalıççık yolunun 14,7 kilometresi tamamlandı. 2019’da başlayan 31 kilometrelik Eskişehir-Sakarılıca-Mihalgazi yolunda 16 kilometre, 2020’de başlayan yaklaşık 42 kilometrelik Eskişehir-Sarıcakaya-Nallıhan yolunda ise 23 kilometre tamamlandı. 2022’de başlayan 75,2 kilometrelik Eskişehir-Seyitgazi-Kırka bölünmüş yolunda tamamlanan bölümün 5,75 kilometre olduğu aktarıldı.
İbrahim Arslan, daha önce de bu projelere ayrılan ödeneklerin yetersiz olduğunu gündeme getirmişti. İbrahim Arslan’ın 2025 yılı yatırım programı üzerinden yaptığı değerlendirmede de dört projenin yıllardır tamamlanamadığı belirtilmişti.
İbrahim Arslan, “Biz yatırım programlarını, ayrılan ödenekleri ve yapılan harcamaları ortaya koyarak ‘Bu ödeneklerle bu yollar bitmez’ dedik. Onlar ‘Yapıyoruz, hızlandırıyoruz, bitireceğiz’ dediler. Tarihler verdiler, oranlar açıkladılar. Aradan yıllar geçti” dedi.
Sorunun “lobi eksikliği” olmadığını savunan İbrahim Arslan, yatırımlara yeterli kaynağın zamanında aktarılması gerektiğini söyledi. İbrahim Arslan, “Bir kent, zaten hakkı olan kamu yatırımını alabilmek için neden ayrıca lobi yapmak zorunda kalsın?” ifadelerini kullandı.
Bakanlığın yanıtında tamamlanma tarihi konusunda somut bir takvim bulunmadığını belirten İbrahim Arslan, “Sözler verildi, yıllar geçti, yollar bitmedi” dedi.
